Le Kit KW Clubsport est dérivé de la compétition pour permettre aux usagers particuliers d’obtenir un réglage châssis parfaitement adapté à une utilisation trackday intense avec un véhicule de route, mais également de trouver un compromis route/piste pour plus de polyvalence.

Le kit Combinés filetés KW Clubsport V3 est un système 2 voies utilisant les technologies internes suivantes:

– TVR-A (Twin Valve Rebound – Adjustable) qui permet d’ajuster la détente de l’amortisseur par 16 crans de réglage via la molette supérieure.
Vous obtiendrez la possibilité de moduler entre une détente souple axée sur le confort et une détente sèche pour un meilleur contrôle.
– TVC-A (Twin Valve Compression- Adjustable) qui permet d’ajuster la compression par 12 crans de réglage axés sur la basse vitesse (2-voies) via la molette inférieure pour un meilleur soutien du véhicule.

Ces différentes positions permettent de régler l’amortisseur selon ses besoins, du plus confortable (sens -) vers le plus efficace (sens +)
Un réservoir additionnel chargé de gaz à basse pression assure le refoidissement de l’huile lorsque le système est très fortement solicité et fait office de vase d’expansion pour l’huile des amortisseurs.